一、AEM的誕生與革新

乙烯丙烯酸酯橡膠（AEM），自1975年由杜邦公司創新并商業化以來，以Vamac®品牌聞名于世。這款橡膠的誕生，旨在滿足汽車工業對耐高溫、耐油性能的高標準追求，同時保持成本效益的卓越平衡。fkm氟橡膠密封圈廠家

如今，AEM已成為汽車管路與密封件領域的明星材料，廣泛應用于渦輪增壓管、油冷管、進氣管、燃油管、動力轉向管、傳感器管路、扭力減震器、油封、油底殼墊及氣門室罩蓋墊等關鍵部件。東莞精密連接器硅橡膠密封帽

歷經四十余載的技術精進，AEM已發展出超過10種特性各異的牌號，精準對接各類復雜應用需求。其常規牌號能在-40°C至170°C的廣泛溫度范圍內穩定工作，展現出卓越的耐油性和壓縮變形抵抗能力。氯丁橡膠墊圈

隨著發動機技術的不斷進步，AEM正逐步替代NBR、ECO、ACM等傳統橡膠材料，在更嚴苛的工況下展現非凡實力。汽車連接器硅橡膠密封件廠家

二、汽車市場的綠色轉型與AEM的應對

面對日益嚴格的燃油經濟性和排放法規，汽車行業正加速向輕量化、小型化、高效化轉型。渦輪增壓、燃油直噴、生物燃油、EGR系統、高效變速箱及低粘度潤滑油等技術的廣泛應用，不僅提升了車輛性能，也對材料科學提出了更高要求。AEM以其獨特的性能優勢，在這場綠色革命中扮演了重要角色：

渦輪增壓帶來的高溫挑戰，AEM以其出色的耐熱性從容應對。

低粘度潤滑油的廣泛應用，考驗著密封材料的耐化學侵蝕能力，AEM展現出卓越的耐油與耐化學介質性能。防水連接器導電鋁銀橡膠墊圈

EGR系統引入的酸性介質，AEM憑借其優異的耐酸性能，確保了進氣系統的穩定運行。

三、AEM的性能亮點

耐油與耐酸雙重保障：AEM在多種潤滑油及酸性介質中表現出色，實際測試數據遠超參考標準。

卓越的耐熱老化性能：在120°C下可連續使用18個月，170°C下亦能穩定工作6周。

廣泛的耐液體性：對ATF、齒輪油等多種液體具有良好抗性，但對特定燃油及液壓油需謹慎選用。新能源產業橡膠硅膠配件源頭廠家

優異的耐寒性：即使在-40°C的低溫環境中，AEM也能保持柔軟與彈性。

抗壓縮永久變形能力強：特別是三元膠配方，在極端條件下仍能保持形狀穩定。

卓越的耐臭氧與耐候性：長期曝曬下性能幾乎無衰減，動態性能與IIR相近。進口防水連接器硅橡膠密封圈

四、ACM與AEM的對比

相較于ACM，AEM在加工性能、耐高低溫性能上均有顯著提升，盡管價格略高，但其綜合性價比依然受到市場青睞。AEM的出現，有效彌補了ACM在低溫性能、壓變性能等方面的不足，成為汽車密封件領域的優選材料。橡膠產品圖片

五、AEM的市場應用與前景

AEM在汽車配件市場的應用日益廣泛，從曲軸油封到動力轉向膠管，再到散熱器膠管，無一不彰顯其卓越性能。此外，在無鹵低煙阻燃電纜護套等新興領域，AEM也展現出良好的應用前景。各種儲能產業橡膠硅膠配件

隨著汽車技術的不斷進步和環保法規的日益嚴格，AEM的市場需求將持續增長，其材料供應緊張與價格上漲也反映了市場對這一高性能材料的高度認可與需求。泰科汽車連接器硅橡膠防塵蓋

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